波形護欄板是高速公路上不可缺少的基本設施，對發揮高速發展公路的效能、預防和減少交通安全事故的發生有著一個十分具有重要的作用。

波形梁護欄鋼柔相兼，具有相對較強的吸收文化碰撞能量的能力，具有發展較好的視線誘導系統功能，能與中國道路線形相協調，外形設計美觀，可在小半徑彎道上我們使用，損壞處容易進行更換。組合波束護欄可用于狹窄的中央分隔帶。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。

波形護欄有很多種不同分類管理方法，分類工作標準可以是通過安裝一個地點，可以是波形護欄板、也可以是防撞等級。通常所說的高速公路波形護欄水平，實際上是指波形護欄碰撞水平。按防撞安全等級制度來看，可以將波形護欄的種類不同可分為B、A、SB、SA、SS五級，其中A級用于通過專用高速公路，S級護欄屬于加強型護欄，適用于中國道路兩側沒有特別重要危險的路段。

從各級波形護欄的材料樣式來看，SB級波形護欄與其他A級、B級波形護欄的區別在于，A級、B類波形護欄使用的護欄板為兩波波形護欄板，產品外觀基本相同。然而，用于SB級波形護欄的波形護欄板是三波波形護欄板。因為三波形護欄板的防撞安全等級比二波波形護欄板的高，所以SB級波形進行防撞活動護欄的防撞系統等級要高于A級B級。

就安裝位置而言，一般在公路兩側安裝 SB 級波形屏障。與此同時相同，A級B級等也是安裝在中國道路兩側，只是防撞等級制度不同。而如果是要安裝在一個中央生態隔離帶的位置，會在進行防撞安全等級后加字母“m”，比如SBm、Am等。從而可以形成一個波形進行護欄的規格不同型號選擇標準，比如Gr-SB-4E型波形護欄設計就是路側SB級波形梁護欄，Gr-Am-4E型波形護欄結構就是中國中央分隔帶分設型Am級波形梁護欄。

SB 級波形護欄板寬506 mm，厚4 mm，柱高140 mm，柱間距4m，采用波紋梁鋼護欄，噴涂處理。因為鋼材原材料市場價格起伏大，各廠家制作工藝研究不同，再加上我國交通安全運輸運費不同，所以波形護欄板的價格問題不能通過嚴格要求確定，不過我們大致的價格范圍在200-260元每米之間。

波形護欄板市場拉漲影響，價格小幅上漲

波形護欄板高度市場拉漲影響，價格出現小幅增長上漲，但隨著周中后期中國期貨拉漲乏力，價格進行基本維穩運行，周五，午盤后市期卷拉漲，收盤仍較為明顯乏力，故帶動經濟作用能力不強。據市場進行反應，周初由于企業節后價格探漲，波形護欄板市場產品出貨能力較好，后期中國市場交投氛圍不活躍，出貨稍有不暢。

波形護欄板整體庫存并不高，波浪護欄后當地累積庫存較小，企業運輸壓力不大，加上目前頻繁的環境限制，雖然影響較早減弱，但仍有支撐作用。不過，受市場發展需求進行釋放緩慢影響，對價格可以產生抑制。總體而言，預計短期內圍墻板市場價格還是會出現整合。