現在，經濟水平的發展的速度要求越來越多越快，車輛的數目也在逐日增加，高速鐵路公路上行駛的車輛信息更是讓人看的眼花繚亂，車輛多了，就更得需要注意提高行車數據安全了，高速公路護欄板就能得到很好的保護技術高速公路上行車的安全。由于其結構簡單，僅由兩塊鋼護欄板和夾在它們之間的立柱組成，而這兩塊護欄板就像波浪，被業界稱為“波形護欄板”，波形護欄價格適中。當高速公路運行平穩，它可以通過這兩個支柱地面支持，既保護道路安全行駛的車輛，也使它看起來更加美觀，實用性和美觀虛擬化整合。當車輛碰撞到護欄時，它可以同時通過一個立柱以及橫梁的變形來阻止我們車輛的失控，使車輛會回到企業正常的軌道，保護自己車輛和乘客的安全。

波形護欄材料及制造工序

制造過程：優質鋼，鍍鋅，噴霧處理。

加工技術方法：為保證數據波形梁截面進行形狀可以正確，應采用冷彎加工材料成型的方法，為使波形梁相互發展順利搭接，要求學生拼接螺栓孔在波形梁成型后一次沖孔完成。

產品用途和特點

用途：高速公路防撞，隔離等。

產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡單快捷。

外觀進行檢查：無氣泡、裂形、疤痕、折迭、凹坑、壓痕、擦傷等缺陷。

尺寸檢查：幾何形狀和橫截面形狀15厘米的端部之間的距離。防腐層厚度及所用主要材料。

波形護欄的分類

波形梁護欄一般按位置和碰撞級別分類。按安裝位置可分為中間和路邊護欄護欄。按防撞安全等級不同可分為A級和S級。籬笆屬于增強級，使用路邊，A階段的特殊道路特定鏈接的風險。

部件質量組成及要求

組成：波型梁、端頭、立柱等;

質量要求：

1、應符合交通部行業發展標準進行有關護欄產品的標準明確規定。

2、長度和寬度方向不允許焊接。(焊件的強度和碰撞保護可能影響到整個結構的能力，甚至造成車輛，人員受傷焊縫破裂所致。)

3、立柱進行定位要準確，埋深在道路橫斷面位置上不能通過隨意可以改變，否則會產生影響立柱性能。

4、安裝應與道路線形幾何形狀進行協調。

5、波形梁搭接正確，并擰緊固定螺栓。