高速公路波形護欄是最重要的交通基礎設施。20世紀80年代以來，我國高速公路的發展對國民經濟和社會發展產生了重要的影響。安全保障是重要的設備維護和道路設施。

高速公路波形護欄是典型的冷彎薄壁型鋼產品。該規格是4320*310*3公司引進的美國425軋機使用區，用于自動分配、精密送料沖裁、18輥緩慢成型、先進技術如電腦切割長度縮短、防撞護欄等，是保證板形和線條尺寸最大的保證。其尺寸完全符合YB4081-92標準的要求。用途：廣泛應用于公路。材質：高強度不銹鋼金屬護欄技術：實用護欄，主要用于道路分隔和防護。

背景：保護板通常由鍍鋅鋼板制成，由此產生的問題有：

(1)鋼的氧化和生銹

(2)易刮車

(3)生產成本高

(4)小變形效應易造成障礙物

(5)易污染生產過程。本實用程序解決的技術問題是克服上述缺點，提供良好的抗沖擊性，低成本，使用壽命長，安全性高，環保，公路護欄效果好。

這種實用新型護欄解決方案的技術方案是：護板，其特點是采用高分子量的PVC材料制成的護板，在生產中無腐蝕性，無噴涂加工，真正實現綠色環保，因為PVC材料的成本遠低于鋼，其性能優良。綜合成本低，護板的機械結構為M形，本體集中在護板和護板上。平行于延伸方向的補強孔在熱熔包裝中用玻璃纖維作為補強筋覆蓋，加強板上部的沖擊強度，以改善兩排零件、補強孔和加強筋。

1、新型高速公路波形護欄、PVC高速公路與現有技術相比，具有抗沖擊、成本低、壽命長、安全環保等優點，其立柱寬度：310 mm，高度：3 mm，4 mm，1噸護欄：3 mm 80 m厚，4 mm 61 m厚。每公里12.3噸3毫米，4毫米厚16.388噸。

2、立柱：粗糙度規格Q114、Q140 mm長度規格要求分別為1.85米、1.95米、2米、2.15米、bi 4.5毫米、2.27米。

3、每公里250道籬笆。柱4米，每公里250柱，末端2，250套螺釘，托盤250，塊250。