高速公路防撞護欄又名“波形梁護欄““波紋板“等。高速發展公路防撞護欄是重要的交通根底設備，我國企業高速公路是從80年代展開起來的，它對中國國民市場經濟和社會的展開起著非常重要的影響因素作用。是高速公路重要信息保護和安全保證企業設備。

高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品，標準是4320*310*3 公司引入的美國R425軋機所采用的帶鋼自動校平，精細送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計算機定尺堵截等先進的工藝條件。

大極限保證了防撞護欄板的形位尺度和線形度。其截面尺度可以完全沒有符合YB4081-92標準設計要求。產品主要用途：廣泛用于高速發展公路。 原料：不銹鋼進行金屬 高強度護欄板技術研究領域： 本有用新式護欄板，首要問題用于高速公路車道的分割網絡防護。

與現有技術相比，新型防撞護欄具有抗沖擊性能好、成本低、使用壽命長、安全環保等優點。護欄板的寬度為310mm，厚度為3mm，4mm。可鋪設1t護欄板：80m厚3mm，61m厚4mm3毫米厚重12.3噸，4毫米厚每公里重16.388噸。

高速防撞護欄是重要的交通發展基礎設施設備，我國企業高速公路是從80年代展開起來的，它對國民市場經濟和社會的展開起著非常重要的影響因素作用。是高速公路重要保護和安全確保設備。高速發展公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼進行產品。

產品主要用途：廣泛用于高速發展公路。質料：不銹鋼金屬具有高強度護欄板技能教育范疇：本實用主義新型護欄板，首要問題用于高速公路車道的切割防護。設置技巧: 目前高速公路護欄板普遍采用鍍鋅鋼板，造成的問題包括: 本實用新型處理技巧問題是擊敗現有技巧的上述不足。

而提供作為一種具有抗沖擊性好、本錢低、壽命長、安全性進行更高、綠色發展環保、運用作用好的公路用護欄板，本實用新型護欄為解決上述技術問題所采取的技術方案是:一種護欄板，其特征在于板體由高分子量的聚氯乙烯材料制成，生產中無需防腐、噴涂等處理。

真正可以實現企業綠色發展環保，一同工作因為PVC資料管理本錢大大減少低于中國鋼材，其歸納本錢低;該護欄板機械設計結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向就是平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維技術作為加強筋，一同在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位通過設置有兩排學生加強孔和加強筋。