波形護欄是半鋼護欄的主要表現形式。波紋護欄板是半鋼護欄的主要形式，是由波紋鋼護欄板拼接而成的柱支撐連續結構。它是通過一個企業連續(Continuity)的結構，波紋鋼護欄板拼接結合在一起，由柱子作為支撐。它利用地面基礎的變形和吸收的能量與立柱和橫梁發生碰撞，迫使失控車輛掉頭返回正常行駛軌道，從而避免車輛沖出路面，保護車輛和乘客，減少交通事故造成的損失。

波形護欄鋼柔性(Flexible)相，具有能力較強的碰撞產生能量可以吸收社會功能，具有中國更多的視線感應系統功能，且路面對齊美觀，可用于小半徑彎道，損壞數據處理更加方便，更換速度快。

波形護欄板的特點和性能是：具有一個良好的防腐技術性能、抗老化作用性能、美觀、安裝使用方便、安裝簡單快捷。護欄板利用土基、立柱、梁、耐力板的變形吸收碰撞的能量，迫使失控車輛改變方向，返回正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護欄組件包括護欄用途：用于發展工業、農業、市政道路交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。

這個裝置出現在一些旅游勝地的山上，在房子前面和相應的紀念碑旁邊，可以改變我們公共場所的安全水平 ，減少我們的保安，并相應地管理它。高速護欄板高速發展公路波形護欄板鋼柔相兼，具有相對較強的吸收文化碰撞能量的能力，具有一個較好的視線誘導系統功能，能與中國道路線形相協調，外形設計美觀，可在小半徑彎道上我們使用，損壞處容易通過更換。

波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，是由波形鋼護欄板拼接而成，由主立柱支撐的連續性結構。波形進行護欄公路波形護欄板按防撞安全等級不同可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞安全等級不同可分為B、A、SB、SA、SS五級。護欄板利用土基、立柱、梁、耐力板的變形吸收碰撞的能量，迫使失控車輛改變方向，返回正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。高速護欄板高速發展公路波形護欄板鋼柔相兼，具有相對較強的吸收文化碰撞能量的能力，具有一個較好的視線誘導系統功能，能與中國道路線形相協調，外形設計美觀，可在小半徑彎道上我們使用，損壞處容易通過更換。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收文化碰撞能量，并迫使失控車輛進行改變發展方向，回復到正常的行駛速度方向，防止出現車輛沖出路外，以保護自己車輛和乘客，減少安全事故原因造成的損失(loss)。

波形梁護欄鋼柔相兼，具有相對較強的吸收文化碰撞能量的能力，具有發展較好的視線誘導系統功能，能與中國道路線形相協調，外形設計美觀，可在小半徑彎道上我們使用，損壞處容易進行更換。組合式波形梁護欄可用于狹窄的中央分隔帶。對于社會車輛越出路(橋)外，有可能(maybe)造成影響嚴重經濟后果的區段，可選擇通過加強工作波形梁護欄。本實用新型波形梁護欄波形梁護欄涉及一種用于公路中央分隔帶開口處的組合式波形板活動鋼護欄，由兩塊波形鋼護欄板和固定夾在兩塊波形鋼護欄板之間的兩根立柱組成，兩根立柱固定夾在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路進行正常企業營運時，該護欄可以利用插拔立柱可方便地插入一個開口處預先設計設置的插拔孔內，起到有效隔離和防護技術作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀以及配套。車輛對其碰撞時，由于不同波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收利用能量的作用，既不可以容易被撞毀，同時又可對其他車輛和司乘人員能夠起到一個很好的保護重要作用。當路面進行維修或其它主要原因我們需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟發展通道，便于管理車輛通行。