波形護欄結構輪廓標又叫波形分析護欄反光標，有PVC+鍍鋅鋼材作為支架部分組成，常見的有梯形輪廓標、矩形區域輪廓標，柱形輪廓標，三角形通過輪廓標等等，主要是安裝在一個波形護欄的護欄板正面。

雖然波形護欄輪廓標在交通安全設施中所占的比重較小，其作用卻不可忽視，尤其是在高速公路上，車輛行駛速度較快，而車輛在夜間行駛過程中，可視距離較短，這樣都會大大降低行車的安全度，輪廓標可以通過對汽車燈光的反射，使駕駛員提早了解前方路況，道路兩側設置的輪廓標作為道路車行道邊界的警示標志，也可起到夜間誘導、警告駕駛員的作用，很好地保證了通行車輛的行車安全。

為了達到安全行車的目的，前方道路的線形標注是非常重要的，連續設置等高線是有效的手段之一。輪廓標記主要是為了警告車輛，不要在黑暗中看不到波浪形護欄的輪廓，所以才叫輪廓。

波形護欄輪廓標間距有的是2米間距、4米間距、8米間距，根據設計圖紙質量要求學生而定，根據實際施工工程圖紙要求和公里樁號，由技術研究人員可以進行企業實地調查測量放樣，使用經濟經緯儀和鋼尺放出成形過程中瀝青混凝土路面中樁位置，然后通過加密中樁測點使之連成一條直線，根據不同測量好的中樁線和施工項目圖紙如圖所示的輪廓標位置，放出輪廓標附著的護欄立柱在中央隔離帶和路側的水平線和點，并用油漆畫上十字標記。

輪廓標縱向間距、反射鏡中心高度、反射鏡安裝角度、輪廓標橫向偏移等公差必須在圖紙設計和相關規范要求范圍內，安裝的輪廓標線條必須光滑美觀。