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高速公路護欄板體系原理及施工方案

發布時間:2020-07-29 14:14:27   來源:重慶林鼎交通設施有限公司   評論:0 點擊:

高速公路波形護欄板體系原理:

1、主梁護欄板實施例中的半剛性護欄板,它是一種鋼的波紋分隔板通過支持連續列布局縫合在一起。

2、波形護欄板用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰導致能量,并迫使企業失控以及車輛進行改變發展方向,回復到正常的行進速度方向,避免出現車輛沖未來外,以維護社會車輛和乘客,削減事端形成的丟失。

3、梁護欄軟相和鋼板,具有強吸收凸點能量護欄的板,具有更好的視野感應功能,與所述道路線形,外形美觀罐的和諧,可以在小半徑曲線所使用的,損傷在簡單的更換。

高速公路波形護欄板施工方案:

①嚴格按招標文件要求進行選購材料,所有鋼材按招標文件要求我們必須有材料工程質量研究證明。 波形梁鋼護欄所用鋼構件采用熱鍍鋅處理,進行金屬防腐。 高強度螺栓經熱鍍鋅處理后,應在高強度螺栓連接表面涂黃油,并經磷化潤滑處理。 包裝出廠時應密封,防止運輸和保存過程中生銹或臟污。

②對于圍欄后的第1單面雙面圍欄總施工順序,最后安裝眩光設施,使用子構造,由段連接段,按照第自檢,質量控制的全過程,以確保全線質量完成。

③施工隊進行設置控制打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊一組,共計15人。準DY300錘子2,2交流焊機,一輛卡車。

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