公路波形護欄是公路重要的安全保障設(shè)施。近年來，隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展，公路安全波形護欄市場不斷擴大。但是，本產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)和生產(chǎn)工藝有不同的認識，導(dǎo)致本產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。

由于不適當(dāng)?shù)姆栏夹g(shù)，一些路段的波形護欄會銹蝕一兩年，不僅影響公路的視覺效果，而且大大縮短了公路波形護欄的有效使用壽命，增加了養(yǎng)護成本，更重要的是帶來了安全隱患和資源浪費。據(jù)調(diào)查分析，中原地區(qū)長江中上游波形護欄每年僅需回收10萬噸以上。波形護欄若有銹斑廢棄，會造成資源浪費，破壞環(huán)境，不利于環(huán)境保護。

廢舊熱浸鍍鋅公路波形護欄處理技術(shù)主要是通過回收廢熱鍍鋅公路鋼質(zhì)護欄、回火處理，再依次進行塑性校正和磷酸鹽預(yù)處理。最后對工件進行預(yù)焙、噴涂、固化、干燥，得到經(jīng)處理的鍍鋅噴涂塑料雙涂層公路鋼護欄。

采用廢舊熱鍍鋅公路波形護欄處理工藝，可對廢舊熱鍍鋅波形護欄進行回收和改造，并得到改造后的雙涂層波形護欄，最大限度地節(jié)約資源，避免浪費，提高產(chǎn)品的經(jīng)濟附加值，也能生產(chǎn)社會。效益也能產(chǎn)生經(jīng)濟效益。

既有城市街道或公路兩側(cè)均設(shè)有公路波形護欄，波形護欄沿道路垂直設(shè)置，波形護欄一般配備波形護欄燈。這些燈的主要結(jié)構(gòu)通常是大面積的燈座，燈座中心裝有燈座級燈，其中波形護欄燈包括在波形護欄燈中，波形護欄安裝在現(xiàn)有城市街道或公路兩側(cè)，波形護欄沿道路垂直設(shè)置。其結(jié)構(gòu)相對簡單，傳統(tǒng)，且直接暴露在露天，燈罩水平燈體容易損壞，而在道路兩側(cè)行駛的車輛只能看到波浪形護欄的垂線狀態(tài)，很難判斷護欄的情況。兩側(cè)，不利于車輛的安全行駛和行人的保護，安裝拆卸不方便。同齡人不美化道路。

本實用新型屬于工作運輸波形護欄技術(shù)領(lǐng)域。該結(jié)構(gòu)包括支撐梁、上橫梁和下橫梁。支撐梁為波形彎曲，上橫梁為空心，其腔內(nèi)設(shè)有控制線路板，并將LED燈焊接在控制電路板上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，新型三維路橋安全防撞軌道具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、立體感強等優(yōu)點，有利于行車和行人安全，安裝拆卸方便。可以同時美化道路。