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波形護(hù)欄的形式多樣化及主要性能

發(fā)布時(shí)間:2022-08-17 16:32:06   來(lái)源:重慶林鼎交通設(shè)施有限公司   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:

活動(dòng)護(hù)欄-是指設(shè)置在中央分隔帶開(kāi)口處的活動(dòng)護(hù)欄,方便事故處理車輛和應(yīng)急救援車輛緊急通行。更常用的是插電式護(hù)欄。

設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄稱為橋梁護(hù)欄,即使其形式與路段相同,也稱為橋梁護(hù)欄。其主要性能應(yīng)是車輛不能突破,下穿,過(guò)橋。

波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)斷面——指護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)不變且設(shè)置正常的結(jié)構(gòu)斷面,護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)斷面的設(shè)置應(yīng)與道路的幾何線形相一致。

路側(cè)波形護(hù)欄板的端部——是指在路側(cè)護(hù)欄開(kāi)始或結(jié)束時(shí)設(shè)置的特殊結(jié)構(gòu),其主要性能是吸收碰撞能量,具有導(dǎo)向作用,便于維護(hù)。

中央分隔帶護(hù)欄末端-指設(shè)置在中央分隔帶護(hù)欄起點(diǎn)或終點(diǎn)的特殊結(jié)構(gòu),包括中央分隔帶開(kāi)口的末端。中央分配器中有許多類型的護(hù)端,取決于護(hù)端的結(jié)構(gòu)。端部應(yīng)具有良好的吸能效果,并具有導(dǎo)向和易維護(hù)的性能。

波形護(hù)欄板過(guò)渡段是指不同結(jié)構(gòu)形式的護(hù)欄之間連接平順、剛度過(guò)渡的特殊結(jié)構(gòu)段。過(guò)渡段主要用于波形梁護(hù)欄與橋梁混凝土護(hù)欄連接處。兩種不同結(jié)構(gòu)的護(hù)欄不應(yīng)在橋頭接頭處斷開(kāi),也不應(yīng)在未加固的情況下直接連接。

波形護(hù)欄板過(guò)渡段-是指設(shè)置在外移端與標(biāo)準(zhǔn)段之間的護(hù)欄結(jié)構(gòu)段,用于連接并使外線性平滑過(guò)渡。漸變段多用于路側(cè)護(hù)欄起點(diǎn)終點(diǎn),路側(cè)護(hù)欄緊急電話開(kāi)口的外展處理,中央分隔帶開(kāi)口處護(hù)欄漸變段一般按拋物線處理。

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