高速護欄板稱為高速防撞墻，利用地面、立柱和橫梁的變形來吸收碰撞能量，迫使失控車輛改變方向，恢復到正常行駛方向，防止車輛沖出公路，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。公路防護設備由護欄板、立柱、擋塊、支架、防水帽、防眩光板等組成。

高速護欄板特點：

具有抗沖擊性能好、成本低、使用壽命長、安全性高、環保等優點。

用途：公路防撞、隔離等設施。

本發明涉及一種公路車道的隔離保護波形護欄，兩個立柱固定在兩個波形鋼護欄板之間。高速公路正常運行時，護欄可通過插銷柱方便地插入洞口預設的插銷孔內，起到隔離和保護作用，同時與高速公路外側的護欄帶相對應，整齊、均勻、美觀。波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，是一種連續結構，波形鋼護欄板相互拼接，由主柱支撐。它利用土基、立柱、橫梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛轉向，返回正常行駛方向，防止車輛沖出路面，從而保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。該波梁護欄鋼軟相，具有較強的吸收和碰撞能量能力，具有較好的視線感應功能，可與軌道線型協調，外形美觀，可用于小半徑曲線上，易在破損部位更換。復合波形梁護欄可用于狹窄的中央分隔帶上。對于車輛出口(橋)外可能產生嚴重后果的部分，可以選擇加強波形梁護欄。

波形護欄技術規格

(1)雙波：4320毫米長，310毫米寬，85毫米深，3毫米/4毫米厚。

三波波形護欄：長度4320 mm，板寬506 mm，波深85 mm，板厚4mm。

(2)圓：直徑140/114mm，柱壁厚4/4.5mm。

方柱：邊長130mm，柱壁厚6mm。

立柱長度： 1200 mm / 1500 mm / 1800 mm / 2150 mm

(3)柱帽：厚度2/3mm，孔距100/150 mm，直徑114/140 mm。

(4)防阻塊：196*178*200mm，厚3/4/4.25/4.5mm。

托架：300mm長，70mm寬，4mm/4.5mm厚。

(5)螺栓：M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35

注意事項：

1、施工準備應足夠，施工段樁號位置準確。放樣準確，誤差在規定范圍內。

2、立柱的施工要嚴格認真。垂直度、間距、螺栓孔位置和其他尺寸應符合要求，并應在沒有要求的情況下重新加工。同時，返工應嚴格按照JTJ 074-94規范的規定進行。

3、波形梁板、柱等構件的包裝和標志應符合gb6725的規定。護欄在采購時不得散裝，并保證產品在吊裝、運輸、堆放過程中不變形、不損壞(受傷)。在運輸過程中，應牢固固定，防止磕碰、碰撞造成涂層損傷或部件變形。

4、在采購過程中，應注意，波梁高強度拼接螺栓連接處的填料和標識應符合GB/T1231的相關規定。

5、護欄施工時，應注意操作，不得損壞路面下埋設的電纜、管道等設施。