波形護(hù)欄板知識(shí)及產(chǎn)品的分類和制作工藝

1、 簡(jiǎn)介

波形護(hù)欄板由兩塊波形護(hù)欄板和兩塊波形護(hù)欄板之間的連接立柱組成，兩個(gè)立柱連接在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。在公路進(jìn)行正常企業(yè)營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄可以利用插拔鋼立柱可方便地插入一個(gè)開口處預(yù)先設(shè)計(jì)設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到有效隔離和防護(hù)技術(shù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀以及配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面進(jìn)行維修或其它主要原因我們需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于管理車輛信息通過。

2、產(chǎn)品分類

常用路側(cè)波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。

二波護(hù)欄板常用技術(shù)規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。

三波護(hù)欄板常見規(guī)格為4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。

波形梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)一般按設(shè)置不同地點(diǎn)和防撞安全等級(jí)來分類。

根據(jù)位置，可分為路邊護(hù)欄和中間護(hù)欄。

按防撞等級(jí)進(jìn)行一般方法可分為A級(jí)和B級(jí)。

A級(jí)護(hù)欄結(jié)構(gòu)屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別重要危險(xiǎn)的路段進(jìn)行使用;

B級(jí)用于專用公路。

3、波形護(hù)欄板國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

通行業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速鐵路公路進(jìn)行波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅處理波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅工藝防腐層質(zhì)量 鍍鋅材料附著量 g/m2 平均使用鍍鋅金屬附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 最低以及鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層具有厚度 μm 平均提高鍍層組織厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 最低影響鍍層結(jié)構(gòu)厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯通過靜電可以噴涂雙涂層系統(tǒng)波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均提高鍍層表面附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均影響鍍層材料厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均有效厚度μm 板 ≥76 立柱 。

4、制作工藝

一般可以分為熱浸鍍鋅、浸塑、鍍鋅帶、噴塑、環(huán)氧鋅基五種。

把制作工藝比作制作食物來說，熱浸鍍鋅、浸塑就好像炸油條，鍍鋅帶與噴塑給烙餅差不多。至于環(huán)氧鋅基嗎，就像武大郎打的那個(gè)燒餅了。