高速護欄板設備主要由開孔機、找平機、沖孔機、沖孔機、沖孔機、注塑機、注塑剪機、液壓站、成品支架等組成。高速護欄板利用土基、立柱、橫梁和阻力板的變形進行吸收碰撞能量，迫使失控車輛通過改變發展方向，返回一個正常行駛方向，防止出現車輛沖出道路，保護自己車輛和乘客，減少安全事故原因造成的損失。高速護欄板設置在危險道路路基邊緣的防護車輛遠離路基，向中央分隔帶方向行駛，防止車輛進入道路，保護行人免受行人傷害。

護欄板實體廠家告訴你，根據道路的水平位置，可分為中心護欄、機無護欄、人行道護欄、公交專用道護欄、移動護欄和固定護欄。

中央護欄：安裝在一個城市發展道路以及中央進行隔離區的護欄，是機動車交通的警示(警示通告)和強制控制裝置。高速護欄板兼具柔韌性和鋼性，吸收碰撞能量能力強，視線感應功能好，能與道路線形協調，外形美觀。可用于小半徑彎頭，損壞部分可輕松更換。高速護欄板是半剛性護欄的主要形式，是波紋鋼護欄相互拼接、柱子支撐的連續結構。根據其在道路上的高度，可分為中國中央分隔線、高護欄和中央分隔線。

機械護欄：安裝在城市道路非隔離帶上的護欄，是機動車和非機動車的警示(警告)和強制行駛裝置。

人行道隔離帶：設置在城市道路兩側人行道上的隔離帶是一種警示，強制行人和車輛行走和奔跑。

高速護欄板立柱的安裝企業須在不斷加強土肩的前提下可以進行，并設置在橋梁、通道和大跨度混凝土涵洞設計結構中。在主體工程安裝護欄板時，首先要妥善處理法蘭板和錨栓。做好施工技術準備和詳細的施工企業組織。安裝工具包括：打樁機、開挖工具、壓實工具、鉗子、錘子、經緯儀、水準儀、卷尺等測量工具。在波形梁護欄進行施工管理過程中，應準確了解掌握學習各種基礎設施的數據，尤其是埋設在路基中的各種管道的精確位置。施工過程中，不得損壞地下設施。

高速護欄板立柱放樣：根據教學設計放樣立柱，并與中國橋梁、通道、涵洞、立交、平交道口等相接。作為控制點，測距和定位。測距時，將裝置可以放在一個最低位置。設置列時，可以通過調整截面來調整間距，也可以使用分布方法來處理間隔數。在設置一個立柱后，應調查我們每個立柱的基礎工作狀態。地下通訊管道、排水管道等。或涵洞埋深不足時，部分柱子的位置應通過提高混凝土技術基礎數據進行分析調整或固定。

高速護欄板立柱安裝：護欄板生產廠家告訴您，立柱安裝應符合設計圖紙，并與道路定線一致。立柱應埋設牢固，達到教學設計進行深度，并與路面結構垂直。對于一般路段，可采用交通法施工，施工時應定位準確。當打入過深時，不得拔出立柱可以進行分析校正，但必須全部拔出，并在經濟基礎工作夯實后再次打入。如果不可能采用驅動方法，可以采用鉆孔工藝。如果橋涵結構物的填筑高度發展不能得到滿足立柱要求的打入深度，則采用傳統混凝土進行基礎固定法。

立柱安裝到位后，其水平方向和垂直方向應形成平滑的直線。護欄過渡段和端部的立柱應按產品設計相關規定的坐標系統安裝。由于行人路分兩期建造，波紋護欄的高度須按照設計圖所示柱預留孔洞的位置，以及行人路第一段及第二段的施工次序安裝及提升。