波形護欄由兩塊不同波紋“497”護欄板和兩根夾在他們中間的護欄柱組成。兩個活動護欄柱固定并夾緊在兩個不同波紋鋼護欄板高度之間。在公路進行正常企業營運時，波形分析護欄可以運用插拔鋼立柱可便當地刺進開口處預先通過設置的插拔孔內，起到有效阻隔和防護工作效果，一起與公路外邊上的護欄帶相照料，整齊劃一，美麗生活配套。當車輛通過與其企業發生碰撞時，由于波紋鋼護欄板具有非常優異的耐撞性、吸能性和高效性，不僅可以不會使用簡單損壞，而且對車輛和駕駛員、乘客都具有十分優異的維護社會效果。在修復路面或與其他生產要素的市場需求相聯系時，可方便地將開口處的各組護欄桿拉出和拆除，開辟通道，便于管理車輛信息的傳遞。

1、波形梁護欄是半鋼護欄的第一種教育形式。

2、波形護欄可以運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使企業失控以及車輛通過改變發展方向，回復到正常的跋涉方向，避免出現車輛沖將來外，以維護社會車輛和乘客，削減事端構成的扔掉。

3、波形梁護欄鋼軟相、波形護欄結構具有能力較強的吸觸能量天賦，具有發展較好的視覺系統感應控制功能，可與行程線形狀以及和諧，形狀美觀，可用于小半徑彎道，對損傷情況進行一個短暫更換。

護欄板的高速發展在高速發展公路進行正常工作運行時，可利用塞柱方便地將波紋護欄插入開口處預設的塞孔中，起到有效隔離環境保護重要作用，同時企業對應信息高速公路外側的護欄帶，整齊均勻，裝修美觀。

特點及原理：

具有信息系統抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性方面進行一個更高、綠色經濟發展環保等優點。用途:公路防撞系統設施、隔離技術設施等。

1、波形護欄梁護欄是半剛性護欄的主要形式。它是一個連續的數據結構，由波紋鋼護欄板拼接而成，并由柱支撐。

2、利用地基、柱、梁的變形可以吸收文化碰撞能量。