道路護欄施工流程：

1、定點放線

根據施工圖紙，以路基中線為基準，以涵洞、通道、立交、手孔、電話平臺等構筑物為控制點，進行測距定位，并根據放樣表結合實際地形采用鋼卷尺進行測距，在立柱位置放置定點放線和交叉貫通線。

立柱放樣后，應明確各立柱位置的基礎情況，如地下通信管線，排水管等或涵洞，通道頂部缺少埋土深度，應調整部分立柱位置或改變立柱固定方式。

2、立柱裝置

一般路段，立柱能夠選用打入法進行施工，立柱打入時，應精斷定位，打入過深時不得將立柱部分拔出加以糾正，須將其悉數拔出，待根底回填夯實后，再從頭打入，無法選用打入法施工時，可選用現澆砼護欄立柱根底，現澆砼根底與護欄的空地的回填選用工程師贊同的適宜資料回填并夯實，選用打入法進行立柱裝置時首要操控立柱的間隔、筆直度、立柱高度、立柱距路肩邊際線的間隔。具體行動如下：

1、操控立柱筆直度

立柱定位時，立柱頂部設置在樁套內，立柱底部利用樁機前后功能，用水平尺將立柱合攏，并指導樁機操作人員移動樁機，直至水平尺在相鄰角度為90度的兩點處顯示水平懸掛。

2、操控立柱間隔

按照固定位置，以柱邊為控制點，采用角尺(或鋼尺)校正路面，角尺邊緣通過鋪設點和柱外邊緣確定柱的2m或其他間距。此外，鋼管的兩端與鋼管的半圓端焊接，一端與安裝的立柱緊密貼合，另一端與立柱緊密貼合，以保證立柱的2m間距(可選)。

3、斷定立柱高度

在打樁過程中，當標尺與這條線重合時，表明立柱已達到裝置的高度，可以停止，因此在打樁過程中，當立柱達到裝置的高度時，必須減少油門，減少樁錘的沖擊力，使立柱的施工裝置一次性達到標準。

4、線形調整

(1)護欄頂面，立面應與路彎曲線，平面線協調一致，然后擰緊螺母。

(2)立柱準斷定位后，即進行護欄板裝置，拼接方向應與行車方向共同。