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闡述波形護欄板的檢驗標準

發布時間:2021-07-13 15:05:38   來源:重慶林鼎交通設施有限公司   評論:0 點擊:

護欄板:

護欄板是在波形鋼板的第一位置拼接,由主柱支撐而成的一種形狀。護欄板既有柔性鋼結構,又具有防碰撞和能量吸收的能力,具有較好的視線引導功能,可與道路線形協調,外形美觀,可用于小半徑曲線,且容易更換受損部位。

護欄板的防護原理:

利用地基、柱、梁的變形來吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變方向,回到正常行駛方向,防止車輛沖出,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

生產工藝:

鋼板在護欄板生產設備上沖孔形成二波和三波護欄板,然后將護欄板放入鍍鋅爐進行熱鍍鋅處理,熱鍍鋅后護欄板的防腐性能非常好,使用壽命可達到在室外、低溫、酸雨等惡劣環境中長達30年。

產品特點:

鍍鋅護欄板擠壓后弧度平滑,鍍鋅處理將光潔,美觀很好。具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環保、防腐性能好、抗老化、外形美觀、安裝方便、安裝快捷等特點。鍍鋅護欄板主要用于高速公路防撞,隔離等功能,護欄板的弧度與防阻塊的搭配可以減緩汽車的動能,防撞系數高。

應用范圍:

主要用于公路、車道隔離保護、中央分離器等。

護欄板的檢驗標準:

從鋅層的附著力、鋅層與鋅層的均勻性三個方面檢驗了鋅層的性能。

(1)護欄板鍍鋅層的附著力

采用錘擊法檢測鍍鋅層的附著力。試樣水平放置,臺底錘,手柄與底座平面垂直自由落下后,

用4mm間距并行的影響五、通過對鋅的表面狀態,無論是鋅層的凸起,并區分其粘附性。

(2)材料性能試驗,鋼的功能主要是指力學性能,可分為強度、功能、塑性和沖擊韌性。

強度函數表示鋼的塑性變形和損傷,包括彈性極限、屈服極限、強度極限、疲勞極限和硬度。

塑性是指鋼的塑性變形,包括延伸率。斷面收縮和冷彎性能。沖擊韌性是鋼抗沖擊載荷的指標。

由于凹凸棒石的力學性能不同,對鋼中各組分含量的影響也不同,所以凹凸棒石和鋼原材料的檢驗功能包括化學分析、拉伸試驗和彎曲試驗。

(3)鋅含量在GB 470中應為0或1。鋅的附著力和鋅鍍層的厚度應符合鋅的附著力試驗,使用三氯化銻或鍍層測厚儀。

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