公路防撞護(hù)欄的性能要求

1)保護(hù)工作能力強(qiáng)。這意味著護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要有自己一定的抗壓能力。不會(huì)被車輛輕易擊碎。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)發(fā)展損失也大，容易造成影響交通擁堵。因此，強(qiáng)度足夠的護(hù)欄可以起到一定的防護(hù)作用，特別是在重型貨車通過大量道路的道路上，比如中央分隔欄的防撞能力很強(qiáng)的護(hù)欄，可以避免與對(duì)面車輛發(fā)生二次碰撞事故。

2)良好的引導(dǎo)學(xué)生能力。這意味著我們車輛與護(hù)欄發(fā)生進(jìn)行碰撞后，可以更加順利導(dǎo)出，而不會(huì)因反彈過大而與同方向車輛之間發(fā)生二次污染事故。

3) 良好的經(jīng)濟(jì)，節(jié)約土地。在滿足護(hù)欄防撞和導(dǎo)向系統(tǒng)性能的同時(shí)，盡量可以減少護(hù)欄結(jié)構(gòu)材料的用量，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)性。此外，中國土地稀缺，尤其是城市土地。因此，應(yīng)盡可能可以選擇面積較小的護(hù)欄，以節(jié)省時(shí)間空間，降低企業(yè)工程項(xiàng)目成本。

4)形狀很漂亮。高速公路波形護(hù)欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，護(hù)欄可以通過綠化的方式進(jìn)行美化。

5)維護(hù)一個(gè)簡單。事故發(fā)生后，如果護(hù)欄能在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修復(fù)，可以通過減少對(duì)交通的影響，避免或緩解城市交通網(wǎng)絡(luò)擁堵。所以簡單的維護(hù)很重要。

波形護(hù)欄的安裝及注意安全事項(xiàng)

波形護(hù)欄分為鍍鋅護(hù)欄和涂塑護(hù)欄。由于采用鍍鋅層硬度要求較低，施工中操作會(huì)損壞進(jìn)行鍍鋅層。如果損壞，需要在 24 小時(shí)內(nèi)施用高濃度鋅。

波形護(hù)欄可以安裝時(shí)，先將問題支架安裝在中國第二根立柱上，不能沒有固定，然后用螺栓將護(hù)欄和支架系統(tǒng)連接，護(hù)欄板用拼接螺栓通過連接。注意護(hù)欄板的安裝過程，護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行駛方向一致。安裝時(shí)應(yīng)不斷進(jìn)行微調(diào)，直至安裝工作到位，然后擰緊螺栓，最終擰緊力矩應(yīng)符合國家規(guī)定可以要求。

安裝波形梁時(shí)，用拼接螺栓拼接，用連接螺栓固定在立柱或橫梁上。波形梁的拼接設(shè)計(jì)方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)搭接方向發(fā)展應(yīng)與行車工作方向進(jìn)行一致。安裝過程中波形梁要不斷調(diào)整，連接螺栓和拼接螺栓不能過早擰緊，安裝時(shí)要及時(shí)調(diào)整波形梁的長圓孔，形成光滑的線形，避免局部凹凸。安裝時(shí)，波形梁的頂面設(shè)計(jì)應(yīng)與發(fā)展道路的豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的對(duì)中情況，確定對(duì)中相對(duì)順直后再擰緊螺栓。

波形護(hù)欄施工注意事項(xiàng)：

在施工過程中，地下管道的布局應(yīng)非常清晰，以免在施工過程中損壞地下管道。施工準(zhǔn)備要充分，施工段的樁號(hào)位置要找準(zhǔn)。放線要準(zhǔn)確，在規(guī)定范圍內(nèi)柱的施工要嚴(yán)格、認(rèn)真。其垂直度、間距、螺栓孔位置等尺寸應(yīng)符合要求，不符合要求應(yīng)立即返工。